СУКО-1

Tubing Skiving / қубур

Коркарди канори рахи ғалтаки пеш аз ворид шудан ба осиёбҳои қубур ва қубур, ки skiving номида мешавад, як технологияи босуръат пешрафта мебошад.Беҳтар кардани канори ғалтаки пеш аз кафшер кардани он ба баланд шудани сифати пайвастшавии дарз кӯмак мекунад ва пешгирӣ кардани қубур ё қубури радшударо пешгирӣ мекунад.

Tubing Skiving

Коркарди канори рахи ғалтаки пеш аз ворид шудан ба осиёбҳои қубур ва қубур, ки skiving номида мешавад, як технологияи босуръат пешрафта мебошад.Беҳтар кардани канори ғалтаки пеш аз кафшер кардани он ба баланд шудани сифати пайвастшавии дарз кӯмак мекунад ва пешгирӣ кардани қубур ё қубури радшударо пешгирӣ мекунад.

Таҷҳизоти анъанавии skiving

Гузаронидани канорҳо барои ба даст овардани кунҷҳои ҳамвор барои кафшери дарз тӯли солҳои зиёд як раванди қобили ҳаёт буд.Аксари скиверҳои анъанавӣ кордҳои секунҷаи буридани пӯлоди баландсуръатро истифода мебаранд, ки дар дорандагони болтдор ва клемма ҷойгир карда мешаванд.

Дорандагони асбобҳо ба слайдҳои бурдакунандаи ҳаракаткунанда сахт насб карда мешаванд ва барои расидан ба умқи дилхоҳи буриш бо тасма дастӣ пайваст карда мешаванд.Ҳар як асбоб ба таври дастӣ насб карда мешавад ва танзимоти инфиродӣ умқи буришро бо ҳар як асбоб ва аз ин рӯ, тақсимоти бори асбобро муайян мекунад.

Агрегатҳои анъанавии скиving дар суръати болотар аз суръати нақшаи самаранок ё тақрибан 40 фут дар як дақиқа (FPM) муваффақтаранд.Дар поёнтар аз ин суръат, металл ба ҷои буридани ҳамвор майл ба канда мешавад, ки дар натиҷа кунҷҳои доғдор мешаванд, ки метавонанд аз канори "ҳамчун сӯрох" бадтар бошанд.

Маводи камбер метавонад дар байни асбобҳои сахте, ки бо ин таҷҳизот истифода мешаванд, печида, боиси кунд шудани асбоб ва тағирёбии умқи буриш гардад.

Вақте ки асбобҳо фарсуда мешаванд ва кунд мешаванд, онҳо тамоюли чатро доранд, ки метавонанд ба анҷоми ноҳамвор ва кафшерҳои бад оварда расонанд.Илова бар ин, асбобҳои кундиро дар ҷараёни ҷараён ба осонӣ иваз кардан мумкин нест.Онҳо бояд дастӣ кашонида шаванд ва як истгоҳи асбобҳои дигар барои иваз кардани амали буридани асбоби ноқис.

Тақсими сарборӣ ва умқи буридани ҳар як асбоб аз танзимоти инфиродии асбоб вобаста аст.Нобаробар фарсудашавии асбобҳо тақсими сарбории интихобшударо халалдор мекунад. Таҷҳизоти анъанавии лижаронӣ умуман қаноатбахш буд, аммо осиёбҳои муосир ҳоло сифати баланд, доираи васеи фаъолият ва вобастагии камтар аз операторро талаб мекунанд.

Масалан, азбаски аксари осиёбҳои кафшери гази инертии волфрам (TIG) бо истифода аз пӯлоди зангногир, пӯлодҳои баландхӯла, титан ё алюминий бояд аз 40 FPM сусттар кор кунанд, ин маводҳо бояд "ҳамчун сӯрох" истифода шаванд.

Кунҷҳои коркарднашуда ё номукаммал дар кафшерҳои анҷомёфта сӯрохҳоро ба вуҷуд меоранд.Маҳсулот аксар вақт 100 фоиз барои кафшери ноқис бо истифода аз ултрасадо тафтиш карда мешавад ва дарозии ноқисҳо канда мешаванд.Дар баъзе фабрикахо то 2 фоизро мунтазам рад кардан мумкин аст.

Таҷҳизоти оддии канорӣ бо осиёбҳои баландсуръат ҳангоми дуруст ба кор даровардани асбобҳои тез ва ҳангоми паҳнои якхела ва холӣ будани мавод хуб кор мекунад.

Пешрафтҳо дар Skiving

Тадкикот ва конструк-цияхои охирин боиси он гардид, ки як катор тачхизоти нави скифинг ба вучуд оварда шуданд.

Дар бозор як канори чор истгоҳӣ, ки барои лағжиш бо суръати то ба сифр наздик аст, дастрас аст.Ин канори патентӣ асбобҳои бо ларзиши барқиро истифода мебарад, ки ҳаракати нисбии байни асбобҳо ва рахҳоро ҳамеша фароҳам меорад.Амплитудаи ларзиш комилан танзимшаванда аст, инчунин фишори буриш ва умқи буриш дар ҳар як модул.

Ин мошинҳо дорои суръати skiving аз 0 то 600 FPM.Ҳар як вагончаи хурди асбобҳо дар самти ҳаракати моддӣ чарх мезанад.Басомад метавонад гуногун бошад.Чӣ қадаре ки басомад баланд бошад, ҳамон қадар чуқурии буридан камтар мешавад ва анҷоми он беҳтар аст.Азбаски амали ларзиш дар самти ҳаракати моддӣ аст, ларзиш ба самти ҳаракат перпендикуляр (ё чат) хомӯш карда мешавад.

Мушкилоти боқимонда

Раванди скифинг ҳанӯз ба такмил ниёз дорад.Тағйирёбии басомади баландтари асбобҳои ларзишӣ таҳия карда мешавад, то бо суръати пасти буридан беҳтар анҷом диҳад.Инчунин усулхои нави кам кардани таъсири фарсудашавии асбобхо кор карда баромада мешаванд.

Ролҳои ҳассосии канор, ки бо детекторҳои соникӣ муҷаҳҳаз шудаанд, барои имкон додани мониторинги сифат дар ҷараёни ҷараён тарҳрезӣ шудаанд.Инҳо метавонанд барои оғоз кардани тағири автоматии асбоб истифода шаванд.Раванд оҳиста-оҳиста ба технологияи интеллектуалии худтафтишкунанда табдил меёбад


Вақти фиристодан: июн-17-2017